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摘要
LNG接收站承压特种设备在超低温工况下运行,若按照目前法规要求实施定期检验会造成接收站频繁开停车,从而导致设备温度急剧变化,引发热冲击、振动疲劳等损伤;同时保冷材料成本较高,恢复质量很难保证,这很可能给接收站运行期间埋下重大安全隐患。某LNG接收站承压特种设备应用了基于风险的检验(RBI)技术,结果表明20%的设备单元承担了95%以上的风险。通过实施RBI风险分析,可明确接收站设备风险点,延长设备检验周期,同时采取有针对性的降风险措施保证LNG接收站长周期安全运行目标。
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LNG接收站承压特种设备在超低温工况下运行,若按照目前法规要求实施定期检验会造成接收站频繁开停车,从而导致设备温度急剧变化,引发热冲击、振动疲劳等损伤;同时保冷材料成本较高,恢复质量很难保证,这很可能给接收站运行期间埋下重大安全隐患。某LNG接收站承压特种设备应用了基于风险的检验(RBI)技术,结果表明20%的设备单元承担了95%以上的风险。通过实施RBI风险分析,可明确接收站设备风险点,延长设备检验周期,同时采取有针对性的降风险措施保证LNG接收站长周期安全运行目标。
