核电厂某型应急柴油机启动超时的原因分析

作者：闵济东; 赖斌生; 余泽辉; 王飞龙

来源：科技视界, 2020, (33): 98-100.

DOI：10.19694/j.cnki.issn2095-2457.2020.33.040

• 应急柴油机
• 启动时间
• ECS油门曲线

设备使用的是20V956TB33型进口柴油机,在某次月度试验中,应急启动时间由PLC计算为10.038 s,超出了定期试验监督要求。对启动空气分配器进行了解体检查,A侧无磨损痕迹,B侧有轻微磨损但不影响功能。B7气缸的进气阀存在轻微卡涩,主要表现在打开时存在较大阻力(正文中无相关内容)。1LHP的柴油机启动曲线设置错误,在柴油机到达200rpm以后,油门曲线迅速拉小,无法得到燃烧所必须的柴油。