摘要

灌浆连接段是海上风机单桩支撑结构的重要组成部分。简单回顾单桩结构灌浆连接段试件的四点弯曲疲劳试验和疲劳后轴压试验,并针对试验中的典型试件进行非线性有限元数值模拟。建立灌浆连接段的三维实体单元模型,考虑灌浆材料与钢管的接触,并采用混凝土塑性损伤(Concrete Damage Plasticity, CDP)模型模拟灌浆材料的性能。模拟结果显示,提出的有限元模型能较好地模拟灌浆连接段在四点弯曲和轴压荷载下的性能,可供未来的有限元参数研究参考。

  • 单位
    中交第三航务工程局有限公司; 同济大学

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