发动机油底壳渗液故障及排除方法

作者：刘纪海; 陈涛

来源：山东农机化, 2022, (01): 45-46.

DOI：10.15976/j.cnki.37-1123/s.2022.01.018

<正>正常技术状态下工作的发动机，随着润滑油消耗，油底壳的油面会逐渐降低。如果在工作中有外表的液体侵入，且进入量大于消耗量，则出现油面增高的现象，而这些渗入了水、柴油或机油等外表液体，会降低润滑效果，甚至会引起发动机“飞车”，还会加速零件的磨损或引起烧瓦、抱轴等故障。发现发动机渗液故障后，应立即停车，待30min后拧松油底壳放油螺塞，寻找故障原因并采取相应措施排除。