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摘要
稠油油藏开发普遍采用热采工艺，但对于埋深超过800 m的强底水特稠油油藏来说，采用注蒸汽的方式无法达到有效开发。在目标油田进行了SAGD(蒸汽辅助重力泄油)矿场试验，但由于油藏压力高、底水能量强，效果不佳。因此提出了在注汽过程中利用超临界CO2和蒸汽同注的方法来改善SAGD开发效果。该方法的主要机理是注入的气体可以大大降低蒸汽的分压，从而减少注入过程中的热量损失和干度下降。研究结果表明，该方法可以使注蒸汽管柱的热损失降低40%。在超临界条件下，气体在稠油中的溶解度接近100 m3/m3，饱和气的稠油在150℃时黏度低于200 mPa·s，比不饱和气时降低了80%，稠油流动性大大提高能够正常采出。SAGD数值模拟表明，当注入气体的摩尔百分比为20%时，一方面气体分压作用使蒸汽能够保持一定干度，另一方面气体能够降低蒸汽与储层之间的热传导，使蒸汽更容易保持蒸汽状态，从而增大蒸汽腔的扩展范围。该方法生产过程表现出了高采收率，与纯蒸汽SAGD方式相当，同时油汽比为0.8～1.2，也远高于现有的纯蒸汽SAGD方式。模拟结果表明，在注采过程中，当储层与底水之间达到平衡后，底水不会流入蒸汽腔，从而降低底水的影响。本文为海上中深层特稠油开发提供了一种有效途径，对降低稠油热采的蒸汽消耗和操作成本具有重要意义。
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单位中海油田服务股份有限公司
