摘要

针对冲压成形过程中材料成形时回弹难以控制的问题,以某型车辆S形截面钣金件为研究对象,建立了包括成形回弹补偿和折弯回弹补偿在内的全工序三维有限元模型,采用仿真与试验相结合的方法对板料的冲压成形性能进行仿真评估,确定冲压成形工艺参数与方案,通过实际冲压工艺验证冲压成形工艺参数与方案的合理性。结果表明,按照所设计的坯料排样指导S形截面钣金件级进模的设计和调试后,获得了合格的实际冲压产品。