水路运输作为一种物流运输的重要方式占据着举足轻重的地位。随着国家能源体制机制的深化改革和中国石化内部管理的重组,炼油与销售企业一体化运营是大势所趋。如何在新形势下建立更加便捷、经济的水路运输交接模式成为一个重要的课题。本文重点分析了2015-2019年华中片区水路一次物流不同环节的损耗和存在的问题,提出了新形势下的解决措施。研究结果对规范一次物流数量交接、探索炼销一体化及新形势下水路运输损耗管理有一定的参考指导意义。
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