异形钢箱梁桥结构复杂,在车辆荷载反复作用下容易出现疲劳破坏。鉴于此,文章分析了疲劳应力、应力循环次数、应力集中等因素对异形钢箱梁桥疲劳破坏的影响。同时,以某城市立交桥为研究对象,利用有限元软件ANSYS建立计算模型,分析了横向轮迹分布和铺装层对异形钢箱梁疲劳应力幅的影响规律,研究成果可为类似项目的设计提供科学的理论指导。