基于模糊-PID控制策略的越野车辆主动悬架联合仿真研究

作者：李海青; 文强

来源：现代制造工程, 2018, (04): 99-102.

DOI：10.16731/j.cnki.1671-3133.2018.04.018

• 主动悬架
• 联合仿真
• PID控制
• 模糊控制

基于ADAMS软件建立了主动悬架越野整车模型。设计了主动悬架的模糊-PID控制策略,对车身的垂向及侧倾振动加速度进行控制。通过ADAMS与Matlab/Simulink软件联合仿真的分析结果表明,建立的主动悬架模糊-PID控制器不仅改善了车辆的平顺性,而且可以提高车辆的侧倾稳定性。

• 单位
  柳州职业技术学院