摘要
径向滑动轴承在高转速、重载或大径向间隙等状态下,常伴随着润滑油流态变化、油温升高和轴瓦弹性变形等情况,对轴承的运行稳定性造成较大影响。为此,本文联合有限差分法和有限单元法建立耦合紊流、热效应、弹性变形等因素的高精度润滑仿真模型。分析了轴承在紊流状态下油膜压力和油膜厚度的分布情况,并讨论了轴承偏心率、转速和间隙比变化时,其承载力和最大油膜压力的变化情况。结果表明:在高雷诺数下,紊流效应会影响轴承油膜压力和油膜厚度分布,减小最大油膜压力和偏心率,增大最小油膜厚度和偏位角;随着转速和偏心率增大,油膜承载力、最大油膜压力随之增大,且随着间隙比的增大,油膜承载力呈非线性减小,最大油膜压力近似线性增大。
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单位清华大学无锡应用技术研究院; 河海大学