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摘要
开展高高原机场扩建工程，原地基土的工程特性和处理质量是影响机场地基变形和稳定的关键因素。西藏某机场扩建第二跑道项目场地浅层分布有0～2 m不等的松散粉土地层，地下水位较高且具有轻微液化性，其可能对机场地基沉降与变形带来安全隐患。在机场大面积施工前，开展了不同垫层厚度的强夯地基处理现场试验研究，以评价强夯法消除此地区粉土液化性和提高其密实性的可行性和处理效果。在强夯处理前后，分别在原地基进行了标准贯入、重型动力触探、多道瞬态面波、垫层密实度等试验检测，并在强夯时进行了夯点夯沉量观测记录等。本文基于试验结果，分析了强夯前后地基土密实度的变化规律，并评价了强夯法处理该地区高水位松散粉土的处理效果。同时，基于试验中发现的问题，文章提出了针对性的优化措施，解决了该项目原地基粉土的液化性和松散性处理问题，给出了推荐强夯参数和检测指标，可为类似机场工程粉土加固提供借鉴。
