密度比对弯扭导叶扇形孔气膜冷却效率的影响

作者：王晓增; 阚瑞; 刘存良

来源：航空动力学报, 2023, 38(01): 70-78.

DOI：10.13224/j.cnki.jasp.20220154

• 气膜冷却效率
• 密度比
• 质量流量比
• 导向叶片
• 压力敏感漆

针对带扇形气膜孔的三维弯扭的高压涡轮一级导叶，采用压力敏感漆传质类比测量技术，研究了不同密度比与质量流量比下叶片的全表面气膜冷却效率分布特性。结果表明：叶片气膜冷却效率随密度比和质量流量比的增加而增大，冷气密度比从1.0增加到2.0时，叶片展向平均气膜冷却效率提升6%～32%。气膜冷却效率随密度比呈现非线性的变化，冷气密度比从1.0增加到1.5时，气膜冷却效率的增幅较小，密度比从1.5增加到2.0时，气膜冷却效率的增幅较大。

• 单位
  西北工业大学; 中国航发商用航空发动机有限责任公司