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摘要
针对镇城底矿22210综采工作面轨道顺槽掘进期间顺槽围岩变形大的问题，本文综合运用现场实测、理论分析与工业性试验的手段，详细分析了软弱复合顶板顺槽的顶底板移近量，基于锚杆、锚索支护理论，提出了软弱复合顶板顺槽联合支护方案，顺槽顶底板变形得到有效控制。主要结论如下：1）对比原设计支护方案，联合支护方案中顺槽顶板的锚杆与锚索长度分别增加了200 mm和100 mm，且锚杆的间排距也减少100 mm，以此提高了锚杆、锚索支护密度。2）通过现场实测结果可知，随着掘进工作面超前距离的增加，轨道顺槽顶底板移近量逐渐增加，增长速率逐渐降低，且顺槽顶底板移近量最终稳定在90 mm。
