为了辅助物流园区对城市交通影响的正确决策,通过构建物流园区和交通影响分析的系统动力学模型,分别针对主次干道、交叉口数量以及货物周转周期等因素对城市交通环境影响进行了仿真,最后以西安市国际港务区为例,验证了该模型的有效性和实用性。
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