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摘要
注烟道气是凝析气藏保持地层压力，提高凝析油采收率的一种途径，同时也是实现CO2埋存、迈向“碳达峰”与“碳中和”目标的重要举措。注气过程中流体相态行为比较复杂，并且对开发效果影响显著。目前相关研究多集中在注CO2、N2等单一气体对凝析气藏流体相态的影响规律方面，而烟道气为两者混合气体，对于不同比例气体组分的复合影响尚不清楚，基于相态的烟道气组分优化也缺少相应的依据。基于PR状态方程及相平衡理论，在实例凝析气藏条件下，绘制P-T相图并分析了注入气(CO2、N2和二者混合)对两相区分布和露点压力的影响规律；利用模拟等容衰竭实验研究了反凝析过程中注入气对含油饱和度及凝析油采出程度的影响；运用混合单元格方法计算最小混相压力，对比了烟道气各组分与凝析油的混相能力；根据注烟道气的相态特征，确定了注烟道气开发对策和组分优化方案。研究结果表明：注入烟道气会增大混合区的露点压力，其中，N2起到增大露点压力作用，而CO2则起到减小露点压力作用；烟道气对凝析油有蒸发作用，其中，CO2的蒸发效果最好，CO2混相能力强于N2。建议在气源充足时注常规烟道气保持地层压力高于露点压力或在气源不足时将烟道气中CO2含量保持在50%以上。
