摘要

沈阳市地下综合管廊(南运河段)工程盾构区间段上跨沈阳地铁2#线青年公园站-工业展览馆站区间,上跨工程主要采用了对管廊区间及地铁区间之间土体进行加固以及盾构施工控制等措施。通过有限元数值模拟计算,管廊区间施工对既有地铁区间影响较小,最大上浮变形量仅为2.99 mm,现有设计可以保证既有地铁区间安全。

  • 单位
    北京城建设计发展集团股份有限公司