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摘要
登机桥自动调平机构是为了实现桥在靠接飞机时能跟随飞机本身高度的变化而变化,从而维持接机口地板的高度低于舱门高度在1015cm范围内,方便旅客上下飞机,同时也可避免舱门因碰到接机口地板而损坏(安全靴是防止舱门与地板碰撞的二级保护装置)。整个调平控制过程,首先调平轮接收飞机上下位移变化信号,再传输到PLC处理并将位移变化显示在触摸屏上,一旦位移变化达到控制阀值,PLC将输出信号经硬件控制回路后到执行机构,实现登机桥的跟随动作。
- 单位
登机桥自动调平机构是为了实现桥在靠接飞机时能跟随飞机本身高度的变化而变化,从而维持接机口地板的高度低于舱门高度在1015cm范围内,方便旅客上下飞机,同时也可避免舱门因碰到接机口地板而损坏(安全靴是防止舱门与地板碰撞的二级保护装置)。整个调平控制过程,首先调平轮接收飞机上下位移变化信号,再传输到PLC处理并将位移变化显示在触摸屏上,一旦位移变化达到控制阀值,PLC将输出信号经硬件控制回路后到执行机构,实现登机桥的跟随动作。
