持续性强降雨及施工过程中的外力扰动是诱发山区高速公路砂-粉砂岩顺层边坡滑移引起下埋隧道开挖过程中出现拱顶下沉、开裂的重要影响因素。文章以乐业至百色高速公路顺层高边坡滑坡为例,从地形地质、水文构造等方面分析了滑坡形态及失稳机理,提出了安全可靠、经济有效的综合处治方案。采用该方法处治后,经过时间和雨季检验,该边坡及下埋隧道质量稳定无变形,可为类似工程提供借鉴和参考。
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