西安地裂缝场地动力响应规律振动台模型试验研究

作者：慕焕东; 邓亚虹; 常江; 闫佐菲; 宣友

来源：岩石力学与工程学报, 2020, 39(S1): 3139-3149.

DOI：10.13722/j.cnki.jrme.2019.0890

• 岩土工程
• 地震波
• 西安地裂缝
• 动力响应
• 振动台试验

通过开展地裂缝场地振动台模型试验,研究西安地裂缝场地动力响应规律及场地抗震设防问题。试验结果表明:越靠近地裂缝峰值加速度越大,随着距地裂缝距离逐渐增加,地表峰值加速度逐渐减小后趋于稳定,其影响范围为上盘约30m,下盘约18m;随着输入地震动强度逐渐增大,地表峰值加速度逐渐增大但增幅不同;受地裂缝的影响,地裂缝场地动力响应表现出明显的"上盘效应"及"分带性"规律,具体可划分为"避让带"、"设防带"及"安全带";随输入加速度峰值的增大,场地地震放大效应呈整体减小趋势,这种变化趋势在激励加速度峰值为0.3 g时出现拐点后变化趋于稳定。模型试验结果为西安地裂缝场地工程抗震设防提供了理论依据。

• 单位
  西安理工大学; 长安大学