摘要

以徐州市三环南路快速化改造工程为背景,采用MIDAS GTSNX建立三维有限元分析模型,针对上穿斜交基坑开挖对既有地铁区间隧道的影响问题进行了三维有限元数值分析。研究成果可为类似工程的设计与施工提供参考。

  • 单位
    上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司; 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司