水磨石地面在受大尺度、高严寒等不利因素影响时，更易产生裂隙，影响水磨石外观甚至产生安全隐患。本文以哈尔滨地区某地铁线车辆基地大尺度水磨石地面为背景，针对严寒地区地面水磨石水化热产生特点及施工工艺进行了讨论，认为严寒地区水磨石面层呈现初期升温速度快，后期降温速度慢典型特征影响。以此提出了优化配合比，增设PVC条等裂隙变形等措施。结果表明这些措施使水磨石面层裂隙有效减小，相关成果可为类似工程提供技术参考，具有广泛的推广和应用前景。
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