<正>引言:中国高铁里程世界第一,动车组数量远超日本、德国。我国高速动车组数量庞大,动车检修业务每年大幅度增长,检修生产、质量保证压力大。原测试设备,调试步骤繁琐,操作极易出错,无法满足检修进度需求,已成为调试"瓶颈"工序;对调试员技能要求高、调试效率低,严重影响正常生产。其中,牵引变流器CI是检修数量最多的产品,问题尤为突出。