在实际工作中,高速转轴润滑油路内腔的流体运动状况是复杂的,主要以湍流形式存在,从而导致各出油口的流量差异。利用流体仿真软件Fluent对其内部流场进行模拟计算,通过设定不同的参数,得到相应的分布情况。结果表明,各出口流量呈现距离入口越远流量越小的趋势,且会受到入口流速及液体温度的影响。
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