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摘要
结合湖南省吉茶高速公路矮寨特大桥中所采用的极具创新性的岩锚吊杆的设计与施工,研究采用高级复合材料CFRP(碳纤维增强塑料)和超高性能混凝土RPC(活性粉末混凝土)来分别构成该吊杆岩锚体系的锚杆和粘结锚固体系,以期形成一种高效、耐久的高性能岩锚结构。文中阐述了针对新体系开展的一系列试验研究及其成果,重点介绍了新体系的关键设计、制作技术。研究表明:新体系具有良好的锚固性能及工作性能,现依据试验结果设计的岩锚结构已成功应用于矮寨特大桥吊杆的岩锚系统中。
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单位湖南大学; 湖南省交通规划勘察设计院
