叶顶间隙和减振阻尼台对多级轴流压气机性能影响的数值研究

作者：陈燕; 滕鑫; 楚武利

来源：航空动力学报, 2022, 1-9.

DOI：10.13224/j.cnki.jasp.20220412

• 多级轴流压气机
• 叶顶间隙
• 减振阻尼台
• 气动性能

以某多级轴流压气机为研究对象，采用数值模拟的方法研究了叶顶间隙和减振阻尼台对压气机气动性能的影响。研究揭示了叶顶间隙变化对叶顶泄漏流动的影响规律，分析了各级转子叶顶间隙变化对多级轴流压气机性能影响的相对大小。研究发现针对所研究的多级轴流压气机，第五级转子叶顶间隙的变化对压气机性能的影响幅度最大，当叶顶间隙从0.390mm增加到1.007mm时，级效率下降了1.72%；而其他级的效率下降幅度较少，最大降幅不超过0.6%。此外，研究了第1级及第5级转子叶片阻尼台对多级压气机性能影响，分析了阻尼台对流场结构及流通能力的影响，揭示了阻尼台影响性能的机理。研究结果表明，当存在阻尼台时，多级轴流压气机的峰值效率、峰值压比以及堵塞流量都会下降，其中峰值效率下降了1.6%，峰值压比下降了1.2%，堵塞流量下降了1.2%；尤其是第1级和第5级效率明显下降，第1级级效率下降约5.2%，第5级级效率下降约1.6%。在阻尼台存在的地方总压损失大，密流值会降低，流通能力会下降。

• 单位
  西北工业大学