精密铸造0Cr17Ni4Cu3Nb不锈钢航空发动机零件

作者：黄静; 马原; 王明杰; 王晔^*; 吉泽升

来源：特种铸造及有色合金, 2019, 39(02): 159-162.

DOI：10.15980/j.tzzz.2019.02.012

• 不锈钢
• 航空发动机
• 熔模铸造
• 缩孔
• 工艺优化

基于数值模拟分析技术,采用正交试验和试验验证对熔模铸造ZG0Cr17Ni4Cu3Nb不锈钢航空发动机尾部搭接件中的缩孔进行了分析,研究了浇注温度、浇注速度和铸型温度对缩孔体积的影响。结果发现,浇注温度对铸件缩孔影响最大,其次是型壳温度。结合数值模拟对该铸件的浇注系统进行了优化。通过实际浇注试验对模拟结果进行验证,并试制出了合格的铸件。优化后的工艺方案:左右两侧的内浇口对称布置,浇注温度为1 560℃、浇注速度为320mm·s-1、型壳温度为920℃。

• 单位
  哈尔滨理工大学; 沈阳黎明航空发动机有限责任公司