基于加权栅格叠加的城市群交通设施选址方法

作者：刘慧; 张楠; 张平^*

来源：统计与决策, 2020, 36(05): 181-184.

DOI：10.13546/j.cnki.tjyjc.2020.05.041

• 加权栅格叠加法
• 层次分析法
• 城市群
• 交通设施

运用加权栅格叠加方法分析长江中游城市群交通设施的选址,对于改善城市群的交通条件,推进长江中游城市群一体化进程至关重要。文章结合了大数据和空间分析方法,通过对长江中游城市群的实时火车和汽车的交通数据分析,利用加权栅格叠加方法,构建了层次结构模型,计算各因子权重,最后将权重导入GIS中进行叠加分析,最终探索出长江中游城市群客运和货运的交通设施最佳选址区域。

• 单位
  湖南理工学院; 湖南科技大学; 建筑工程学院