摘要

为研究钢枕在坦桑尼亚中央米轨铁路中的适用情况,对钢枕原材料的抗拉强度、屈服强度、延伸率和抗弯强度进行了试验研究。为此,文章通过自制工装系统对有砟道床内钢枕横向阻力测试及钢枕、弹条、挡肩、钢轨组装系统进行疲劳试验。结果表明,钢枕原材料抗拉强度平均值为469.3MPa,上屈服强度平均值为307MPa,下屈服强度平均值为302.7MPa,断后伸长率平均值为31.7%;道床横向阻力值为4.584kN;疲劳试验中钢枕无目测可视变形,无裂缝,疲劳后钢枕(包括挡肩)表面及浅层均未见≥3mm的裂纹,配套扣配件系统经组装疲劳性能未出现破损、松弛现象。