本发明公开了一种模拟模拟车辆工况动力电池荷电状态SOC估算优化方法,该方法通过控制动力电池在不同初始工况环境温度下进行恒功率和变化功率模式充放电模拟、利用插值调整采样数据、对数据集进行分组、对训练集进行训练、通过测试集对网络结构进行优化提高精度、稳定性；本发明提高了应对不同温度环境和充放电切换工况的估算稳定性。
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