摘要

京昆高速公路雅安至西昌段泥巴山隧道场地区构造地质测绘中发现了新的地质构造现象,为了论证泥巴山断裂带性质和新构造现象的区域地质构造意义,采用石英颗粒形态扫描、地质力学与岩体力学原理和数值模拟分析方法,首先阐述了泥巴山隧道场地区的工程地质环境和新构造现象,然后论述了泥巴山断裂带边界断层和区域构造的活动性,其次对新构造现象的区域地质构造意义进行了探讨,最后利用数值模拟分析论证了新构造现象的存在性和区域构造新格架证据的合理性。结果表明:泥巴山断裂带具有明显的新构造活动特征;新构造变形现象所属的泥巴山断裂带与川西“Y”字形活动构造带中的鲜水河活动断裂带有着成因上的同根性,是鲜水河断裂带的东南延伸部分;泥巴山断裂带及其东南延伸断裂(峨边-马边-雷波段)与川西“Y”字形活动构造带构成了原生性的类“X”型构造模式,并具有孕育中强震活动的条件。