摘要

汽车前轮和后轮的外倾角和前束,是整车的重要参数。各车型研发时都会根据自身状况,确定外倾角和前束。每台车下线时都要经试验检测台检测,本文提出对汽车前后车轮前束外倾角偏差的分析测量方法:由总成分步拆解测量,可有效找到偏差的原因,从而对症下药解决问题。

  • 单位
    上汽大众汽车有限公司