新业态下，如何保障收费员职业发展？

来源：中国公路, 2019, (20): 56-59.

DOI：10.13468/j.cnki.chw.2019.20.017

<正>取消高速公路省界收费站,需要对管理体制、机制进行重构,需要进行大量的工程建设和运营服务提升,也需要分流一大批收费站员工。作为全国高速公路里程第一、收费员队伍人数第一、收费公路投资主体结构最为复杂的省份,广东面临着沉重的分流安置压力。