摘要

<正>翼子板是轿车覆盖件中比较复杂、模具调试周期相对较长的零件。本文当中描述的多个翼子板都面临着在冲压生产过程中,前后工序冲压模具角部投料困难及表面缺陷问题。本文运用有限元模拟技术,并结合冲压生产及生产调试技术探讨了实际生产调试过程中出现的A柱尖角、大灯尖角等部位的问题,给出了调整处理办法和解决方案。