摘要

本文以某市地铁车辆基地西出入段线上穿既有地铁隧道5号线为背景,通过对地表沉降、既有隧道管片变形及既有隧道井字钢环底部沉降等相关数据进行变形分析,研究小净距上穿既有隧道引起的地表沉降变形及对既有隧道稳定性的影响。结果表明车辆基地西出入段线上穿施工中对既有隧道周边土体有一定扰动,但对隧道结构影响较小。

  • 单位
    南京市测绘勘察研究院股份有限公司