电动自行车以其操作简单、骑乘方便等优点，已然成为城市公共交通必不可少的一部分。但电动自行车引发的火灾也不在少数。电动自行车引发的火灾大部分与锂离子蓄电池有关系。笔者以锂离子蓄电池组和单体蓄电池为研究对象，对电池组的保护功能、单体蓄电池安全性和容量一致性进行测试比较，进而发现电动自行车用锂离子蓄电池产品在设计、制造环节可能存在的质量风险，尽可能从源头上减少火灾发生的风险。
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