摘要

本文针对基坑开挖对临近既有地铁隧道的影响进行研究。以重庆4号线西延伸项目的车站附属基坑开挖工程为背景案例,结合现场实际情况,评价了基坑开挖对地铁隧道的影响等级,并对隧道地表沉降位移、隧道结构位移及受力等影响进行模拟分析。研究结果表明:基坑开挖施工导致临近既有地铁隧道出现沉降、位移和受力变化,但各项影响值均处于规范值以内,能保证隧道结构的安全性。