桥梁板式橡胶支座是我国公路梁桥结构体系的重要构件,但普遍存在因剪切引起的滑移和变形问题。为改善车辆循环荷载下桥梁板式橡胶支座剪切滑移问题,文章提出一种利用双面砂纸改变橡胶支座接触条件的方法,并基于室内循环剪切试验验证了该方法的可行性。研究表明,采用双面砂纸能够有效增大橡胶支座与桥梁间的摩擦力,从而大幅减小了循环剪切条件下橡胶支座的滑移现象,增强了橡胶支座的抗剪切变形能力。
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