摘要
高压长距离输电线路最大输送功率远远小于线路的热稳定极限,造成大量电力资源浪费。为解决这一问题,对含有可控串联补偿装置的输电线路进行研究,通过分析可控串联补偿装置的结构、工作原理及其运行方式,设计了基于触发角校正的PID阻抗控制方式下的串联补偿装置,在PSCAD/EMTDC中搭建含可控串联补偿装置的输电线路模型,仿真结果表明:基于触发角校正的PID阻抗控制方式可以满足对触发延迟角的准确控制,体现出一定的鲁棒性。
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单位国网青海省电力公司电力科学研究院