摘要

根据国家标准使用三维软件建立镁铝合金车轮实体模型,通过有限元软件进行网格划分,计算强度和模态分析,根据轮辐厚度和幅板角度建立镁铝合金车轮质量数学函数,经过Matlab软件进行矩阵计算优化,有效减轻重量,实现车轮的轻量化,从而减少了设计的盲目性,缩短周期,降低成本避免材料的浪费,实现了镁铝合金车轮结构的优化设计.

  • 单位
    宜宾学院