根据粘钢加固技术在简支空心板实例中的应用,计算简支空心板采用粘钢加固技术。通过静载实验前后对比,静载试验加固前静载挠度校验系数部分大于1,加固后静载挠度校验系数均小于1,得出采用粘钢加固后对桥梁受力状况有着明显改善。