优化扭矩管理器消除整车80KPH拍振问题

作者：杨森; 刁小旭; 莫风芝

来源：时代汽车, 2022, (09): 154-156.

• NVH性能
• 一阶振动
• 改进
• 提升
• 验证

某车型在开发验证阶段，整车NVH性能评价在80KPH车速，存在前排类似拍振的轰鸣声，后排座椅抖动的问题，通过优化扭矩管理器单体设计、动平衡设计，减弱振动源一阶振动，达到改善该问题的目标，并验证有效，批量实施。

• 单位
  重庆长安汽车股份有限公司