主线下穿分离式拱桥位于四川某山区高速公路路堑开挖而成的高边坡上，本桥在通车营运过程中发现主拱圈出现了不同程度的裂缝，为确保桥梁的安全运营，遂对桥梁进行检测及承载能力评估。结合检测结果、设计、施工资料建立有限元模型进行结构检算，对拱桥裂缝、变形等病害的成因进行分析，判定桥梁承载能力是否满足规范和设计要求。研究成果为今后同类型桥梁的检测及评估积累提供科学资料和参考。
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