汽车转向器是转向系构成的关键零件,也是汽车的重要组成部分,更是决定汽车主动安全性的总成,它的质量好坏严重影响到驾驶员的操纵稳定性。转向轴以齿轮齿条传动方式带动转向轮,实现转向。它有结构紧凑,成本低廉,转向速度快,传动效率高等优点,同时,它还可以最大程度的提升转向轮转角转向幅度。本文基于齿轮齿条式转向机构研究,对传动机构进行结构优化,通过计算得出其安全性、可靠性大幅提升。