地铁隧道全断面注浆对地表隆起影响分析

作者：刘继强; 许俊伟; 董宗磊^*; 张学民; 阳军生

来源：现代隧道技术, 2020, 57(03): 147-153.

DOI：10.13807/j.cnki.mtt.2020.03.021

• 地铁隧道
• 砂卵石地层
• 注浆隆起
• 劈裂
• 旋喷桩

深圳地铁某隧道暗挖段由于高强度注浆导致地表持续隆起,最大值超过50 cm,且后续开挖过程中地表并无沉降现象发生。考虑到该区段内主要为砂卵石地层,上部与底部分别为少量粗砂和全风化花岗岩复合地层,文章采用理论分析、数值模拟和现场实测手段,从注浆抬升角度对已发生的地表隆起现象进行原因分析。结果表明:从注浆效果来看,注浆对该段松散土体产生渗透压密效果,并在较大的注浆压力作用下产生水力劈裂;劈裂注浆浆液脉络方向多为水平;注浆区两侧旋喷桩的施作改变了注浆地层原有的应力状态,加强了地表隆起程度。

• 单位
  中南大学; 中铁隧道勘察设计研究院有限公司; 土木工程学院