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摘要
由于“华龙一号”核电堆型的应急柴油机组启动时间延长，可能会对设备和系统造成一定危害，提出采用大功率飞轮储能系统为机组启动争取5s以上的时间。采用实心圆盘应力解析式作为应力约束条件确定了转子的外径，采用倒角的方式降低等效应力，分析了在不同圆角半径下的等效应力，确定了合理的圆角半径。通过谐响应分析发现不能单纯地依靠模态分析结果排除反向涡动，只考虑正向涡动的情况。当转子放电转速位于共振区间时可以采用降低或者增加支撑刚度来达到偏离共振区间的目的，通过谐响应分析也可以反馈调节模态分析中设置的支撑刚度。对该转子的设计与分析结果显示转子应力合格，模态分析初始支撑刚度确定为7×106N/m，通过谐响应分析结果确定了共振区间范围，为共振避免提供依据。
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单位成都理工大学; 机电工程学院
