飞机设计对空调系统性能、人员舒适性要求日益提升,座舱温度、湿度、压力波动等指标的精确控制和快速响应成为发展趋势。本文针对某型飞机座舱空气调节系统制冷慢、座舱供气温度波动、人员舒适性差进行仿真计算,优化控制程序及试验验证使空调系统性能明显提升,满足相关标准要求,为空调系统设计提供借鉴。