针对某高速铁路隧道下穿高速公路工程存在的风险问题，提出了一种结合数值模拟分析的风险量化评估思路。首先，通过分析类似工程经验并结合实际工程背景建立风险评估指标体系，基于层次分析法对系统整体及层间权重进行排序；其次，参考数值模拟结果，针对工程的风险概率及后果进行模糊综合评判，得到工程风险初评结果为“中度”风险；最后，针对主要风险源提出相应的风险控制对策，按照相同程序进行风险复评，结果为“轻度”风险，表明风险控制措施具有可行性，为工程提供了一定的参考价值。
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