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摘要
针对某型国六柴油机在耐久实验中出现漏气量高的问题,对整机的零部件进行拆解发现排气门导管异常磨损,通过对实验排气门外观、尺寸的分析,对排气门导管外观、材料、硬度、金相组织、磨损、内壁的扫描观察等分析,对排气门温度场实验分析,得出气门导管是因温度过高使热硬度下降,从而导致排气门与气门导管不匹配,使气门导管出现异常磨损。在此基础上提出优化水套结构,改善气门导管材料来解决这个问题,最终经过台架耐久试验验证了这一方案。
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针对某型国六柴油机在耐久实验中出现漏气量高的问题,对整机的零部件进行拆解发现排气门导管异常磨损,通过对实验排气门外观、尺寸的分析,对排气门导管外观、材料、硬度、金相组织、磨损、内壁的扫描观察等分析,对排气门温度场实验分析,得出气门导管是因温度过高使热硬度下降,从而导致排气门与气门导管不匹配,使气门导管出现异常磨损。在此基础上提出优化水套结构,改善气门导管材料来解决这个问题,最终经过台架耐久试验验证了这一方案。
