中国第一座超高性能混凝土(UHPC)公路箱梁桥的设计与施工

作者:陈宝春; 黄卿维; 苏家战; 郭斌; 马熙伦
来源:中外公路, 2021, 41(05): 74-78.
DOI:10.14048/j.issn.1671-2579.2021.05.016

摘要

超高性能混凝土(Ultra-High Performance Concrete, UHPC)近年来在中国桥梁工程中的应用越来越多,尤其是在局部构件与结构中,但在主体受力结构中的应用还相对较少。该文介绍中国首座UHPC公路箱梁桥——石磁高速公路K34+690跨线桥的设计与施工。该桥为4×30 m连续箱梁桥,横截面由3片单箱单室箱梁构成,采用预制拼装施工、先简支后连续的施工方法。进行了30 m简支箱梁的足尺破坏试验与优化设计。