为满足高速动车组冷却风机的高效率、低振动、高稳定性的要求，本研究设计开发了一种三元流高效节能风机叶轮。采用三维流场对该叶轮进行数值模拟及全工况计算。结果表明：采用三元流理论设计优化的叶轮，叶轮内部的气流流线更加合理；与传统二元流相比，静压梯度增长均匀，波动幅度大大减小，气流的大小和方向更加均匀，流道内部流动损失小；三元流设计的叶轮尺寸及重量相对降低，叶轮效率在全工况线路设计点附近提高了7个百分点。
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